म एउटा प्यानलमा पुगेँ जुन मौरीको घाउ जस्तो सुनिन्छ: VFDs र्याम्पिङ, वेल्डरहरू स्पाइकिंग, सर्भरहरू गुनगुनाउँदै। ठूलो ट्रान्सफर्मरको योजना बनाउनुको सट्टा, मैले एक स्मार्ट फिक्स गर्ने प्रयास गरें। बाट सहयोग लिएको छGEको, म एक मा खस्योर्याक माउन्ट सक्रिय हार्मोनिक फिल्टरजुन 19-इन्च स्लटमा रहन्छ, वास्तविक समयमा वर्तमान हेर्छ, र सटीक काउन्टर-करेन्ट इन्जेक्ट गर्दछ जसले विरूपण, स्तर चरण लोडिङ, र द्रुत प्रतिक्रियात्मक समर्थन थप्छ। बस गुञ्जन रोकियो; हेडरूम देखा पर्यो जहाँ मैले सोचे कि कुनै पनि अवस्थित छैन।
तटस्थ कन्डक्टरहरू तातो चल्छन्, ब्रेकरहरू उपद्रव यात्रा गर्छन्, मोटरहरू अलिकति नराम्ररी चल्छन्, र ट्यारिफहरू बढ्छन् किनभने बिलले कमजोर पावर कारकलाई मनपर्दैन। जब मैले स्पेक्ट्रम सफा गरें, मैले अपस्ट्रीम गियरलाई नछोइकनै प्रयोगयोग्य क्षमता पुन: प्राप्त गरें। त्यही ठाउँमा दर्याक माउन्ट सक्रिय हार्मोनिक फिल्टरआफैलाई प्रमाणित गर्यो - कम गर्मी, कम रिसेटहरू, अनुकूल उपयोगिता बिलहरू।
निष्क्रिय सञ्जालहरूले निश्चित अर्डरहरू पछ्याउँछन् र लाइनअप परिवर्तनको रूपमा डिट्युन गर्न सक्छन्। एक सक्रिय इकाईले प्रत्येक चक्र मापन गर्दछ र वास्तवमा अवस्थित के रद्द गर्दछ। मेरो क्याबिनेटमा, दर्याक माउन्ट सक्रिय हार्मोनिक फिल्टरप्रेस, चार्जर र सर्भरको रूपमा उडानमा समायोजन भयो, त्यसैले मलाई तीन फरक फरक फरक फरक फिल्टरहरूको आवश्यकता पर्दैन।
मैले सबैभन्दा खराब पाँच-मिनेट विन्डोहरू स्कोप गरें, शान्त औसत होइन, त्यसपछि आकार दिएर्याक माउन्ट सक्रिय हार्मोनिक फिल्टरत्यो वास्तविकतालाई। कमिसन गर्न दिउँसो लाग्यो किनभने तारहरू छोटो रह्यो र पहुँच र्याकमा ठीक थियो।
| मैले के जाँच गरें | किन महत्व राख्यो | मैले प्रयोग गरेको रुल अफ थम्ब |
|---|---|---|
| हालको क्षतिपूर्ति | रद्द गर्न मिल्ने विकृतिको लागि छत | सबैभन्दा कुरूप ५–१० मिनेटमा THDi amps को शिखरसम्मको आकार |
| हार्मोनिक आदेशहरू कभर गरियो | स्पेक्ट्रम कति व्यापक रूपमा सफा हुन्छ | VFD र रेक्टिफायर फ्रन्टहरूमा सामान्य उच्च आदेशहरू समावेश गर्नुहोस् |
| प्रतिक्रियात्मक समर्थन दायरा | अतिरिक्त क्यापेसिटर बैंक बिना PF सुधार | ठूला मोटरहरू सुरु हुँदा आगमनात्मक स्विङहरूको लागि खाता |
| थर्मल र हावा प्रवाह | उच्च कर्तव्य चक्रमा स्थिर सुधार | र्याक योजनामा सेवन र निकास ठाउँ छोड्नुहोस् |
| र्याक फिट र सेवा ठाउँ | साँचो "ड्रप-इन" स्थापना | मोड्युलहरूको लागि गहिराइ, बेन्ड त्रिज्या, र अगाडि पहुँच पुष्टि गर्नुहोस् |
प्रत्येक साइट फरक छ, तर ढाँचा दोहोरिन्छ: कम THDi, PCC मा शान्त भोल्टेज, राम्रो पावर कारक। स्थापना पछिर्याक माउन्ट सक्रिय हार्मोनिक फिल्टर, मैले चरम गर्मीको समयमा थोरै रिसेट र कूलर ट्रान्सफर्मरहरू देखेको छु - छिटो थपिने शान्त विजयहरू।
| मेट्रिक | अघि | पछि | यसले मलाई के भन्यो |
|---|---|---|---|
| फिडर THDi | शिफ्ट परिवर्तनहरूमा उच्च दोहोरो अंकको स्विङ | एउटै लोड अन्तर्गत एकल अंक दायरा | विकृतिले सबैभन्दा बढी दुख्ने ठाउँमा सिकुड़्यो |
| शक्ति कारक | व्यस्त घण्टामा सम्झौता लक्ष्य तल | दिनको धेरै जसो लक्ष्यमा वा माथि | कम जरिवाना एक्सपोजर र अधिक प्रयोग योग्य क्षमता |
| उपकरण यात्रा | छिटपुट, विशेष गरी VFD र्याम्पहरूमा | दुर्लभ पोस्ट-ट्यूनिंग | ड्राइभहरू छुनु बिना स्थिरता सुधार भयो |
| ट्रान्सफर्मरको तापक्रम | तातो मन्त्रको समयमा उल्लेखनीय रूपमा उच्च | तल्लो र स्थिर | थर्मल तनाव कम भयो |
चारैतिर, दर्याक माउन्ट सक्रिय हार्मोनिक फिल्टरभार बढेको र फिक्का हुँदा बसलाई कम्पोज राखियो।
त्यो व्यावहारिकताको कारणले गर्दा म एक छनौट गरिरहन्छुर्याक माउन्ट सक्रिय हार्मोनिक फिल्टरजब स्पेस टाइट हुन्छ र टाइमलाइनहरू कडा हुन्छन्।
यदि तपाइँ साइजिङ मद्दत वा द्रुत पायलट योजना चाहनुहुन्छ भने, म तपाइँलाई मैले प्रयोग गरेको एउटै चेकलिस्ट मार्फत जान सक्छुGEकोर यसलाई आफ्नो प्यानल लेआउट अनुसार मिलाउनुहोस्। तपाईंको फिडर मूल्याङ्कनहरू, ठाउँ सीमाहरू, र PF लक्ष्यहरूसँग सोधपुछ छोड्नुहोस्, र हामी चाँडै मूल्य प्रमाणित गर्ने फोकस गरिएको परीक्षणको नक्सा गर्नेछौं—हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्आज।